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　　汽车或汽车的尾部。在开车的过程中，当你在车尾或车里找到前面的汽车时，你不必太担心倒车，因为一旦你惊慌失措，很容易撞到别人的车上。在这种情况下，前车是完全负责在后端的汽车在后面或汽车。

　　强制车道改变，后端尾部。在驾驶过程中，当你发现前面的车***换车道或当车的后部被堵塞时，不要紧张。让他走。因为即使你的车追尾了，他们也要负全部责任。所以，将来你会看到如何做到这一点。让你改变方式，让你插上插头。

　　前线的尾部。前面的车，无论是行驶在线路上还是应急线上，即使是虚线，一旦后面的汽车尾部，它是前面的车负责。看到这个，你一定不要乱了，因为只有在前面的车行后，正常行驶所造成的影响是后面车的责任。

　　汽车的尾部。根据交通法，“允许车辆***的车辆”。如果前面的车被一辆直车追尾，即使是受害者，前面的车也要负全部责任。

　　汽车的尾部。目前的汽车经常有紧急刹车、紧急平行线等气体的驾驶行为，新手也不要惊慌，因为即使你的车撞上了前面的车，也是前面的车负全部责任。但别把它弄得一团糟，因为后面的车的车主必须有一辆车在前面的证据。

　　防冻液防冻的作用是冷却和***。在低温北方，防冻液应改为低温，以免发动机发热，甚至损坏发动机和水箱。还要注意，一般防冻液的使用期是2 - 3年，要及时更换。

　　检查并更换正确的轮胎轿车轮胎一般都是在四赛季，如果有冰和雪的道路，你需要换成冬季雪地轮胎，轮胎，有时甚至比四季 4 X4也部分。另外，轮胎橡胶在冬季会变硬，应注意轮胎的老化问题。如果破损或严重，需要及时更换。至于轮胎气压，有些人说它可以稍微改进一点，但它保证在手册的正常范围之内。想必每个人都有一个旅行梦想，然后，我们相信更多，每个人都想通过公路旅行旅行。如果条件允许，也可以进行四轮***。

解读影响行车安全的几大错觉

距离错觉

对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。

速度错觉

行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常***的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。之所以这么多人选择租用汽车，主要是因为价格透明，而且每辆车都是有保证的。

弯度错觉

驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很***的。在路途中，有时候车主会遇上浅沟，车主看到后首先要放慢车速并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。